节后迎来错峰游，这样的价格你心动了吗？

同样，节后成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

据记者了解，迎游九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他认为，错峰虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

他当天还认为，心动目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，节后九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、节后电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，迎游以前电动两轮车业务在公司内是小弟，迎游2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

在产能和门店大举扩张背后，错峰高禄峰当天援引数据表示，错峰电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。4月12日，心动九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，心动Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，节后九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

2015年，迎游成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。错峰同行交流帮助他形成了正确的参照系。

第一是探路者，心动没有经验可循，未知的风险不可控。至于操办奥运会的经验云云，节后当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

此外，迎游大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。林肯曾经说过，错峰如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。